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    Le canal de Suez est un passage stratégique pour les transporteurs maritimes. Il draine près de 8% du trafic mondial. […] Impossible pour un navire de s’affranchir de ce canal sans naviguer de nombreux jours supplémentaires.

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  • L’aubaine des nouveaux aménagements du canal de Suez (Les Echos, 2015

    Le canal de Suez est un passage stratégique pour les transporteurs maritimes. Il draine près de 8 % du trafic mondial et permet aux navires d’économiser de précieuses heures de transport vers l’Europe, comparativement à un trajet contournant le continent africain. Impossible pour un navire de s’affranchir de ce canal sans naviguer de nombreux jours supplémentaires. D’après CMA

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    Or, dans le Règlement relatif à la navigation et au séjour des navires de guerre étrangers dans la mer territoriale, les eaux intérieures et les ports de l''URSS, adopté le 23 avril 1983 par le Conseil des ministres, les dispositions concernant l''exercice du droit de passage inoffensif par ces navires sont purement et simplement

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  • marocaine des gravettes

    Le Domaine des Gravettes a toujours eu le potentiel pour produire un grand vin, comme en témoigne la carte de Cassini de 1755. Il réalisa son destin en 1978 quand un homme, Jean Depiot, représentant la 15ème génération à la tête des Vignobles Depiot, prit en charge le domaine et replanta les vignes qui produisent aujourd''hui le vin du Château des Gravettes.

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  • Droits des passagers

    Non discrimination: les billets sont vendus sans discrimination fondée sur le lieu de résidence du passage ou le lieu dahat du illet. Information:

    LE TRANSITAIRE : TYPES, ACTIVITÉS ET RÉMUNÉRATION. ès que vous envisagez d’exporter des marchandises, va se poser le problème du choix des intervenants. Les transporteurs traitent en effet rarement en direct avec les expéditeurs. Vous allez donc en général passer par un transitaire en douane. ’est le nom donné aux dif-

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